lunedì 6 febbraio 2012    Registrazione  •  Login
 
   
 
   
   
   
 
 
Scheda Tecnica Modello Racing

CARATTERISTICHE TECNICHE mod. racing Evo 

 

telaio: monotrave sdoppiato in alluminio, tubi di sezione a goccia (brevettato).

 

forcella: in carbonio 1-1/8"

 

cerchio anteriore:  Malvestiti- doppia camera a profilo aerodinamico 700c- 622x13.

 

mozzo anteriore: Miche Racing - ergal, con possibilità di registro dei cuscinetti, sgancio rapido x light, spallamento mm 100, colore silver.

 

cerchio posteriore: Malvestiti - doppia camera a profilo aerodinamico  20"x 1,75

 

mozzo posteriore: Rigadesign - ergal, cuscinetti sigillati, sgancio rapido x light, spallamento mm 74.

 

raggi: Alpina .

 

copertura anteriore: Vittoria - Rubino 700x23c (23-622)

 

copertura posteriore: Schwalbe - Durano 20x1 1/8 (28-406)

 

leve freno: Tektro - alluminio 3 dita

 

freno anteriore: Miche - Performance

 

freno posteriore: Miche - Performance

 

serie sterzo: head set (semi integrato) 1-1/8"

 

piantone: Ritchey comp. x light.

 

manubrio: Ritchey - alluminio largo mm 560

 

manopole: Progrip Plastiche Cassano - PVC molle.

 

pedana: Rigadesign - alluminio verniciato in poliuretanico allegerita, mm 345 x 120 x 1 .

 

protezione inferiore: Rigadesign - acciaio inox, mm360 x 105 x 1.5, alleggerita.

 

dimensioni: altezza mm 880-910, larghezza mm 560,  interasse mm1050, lunghezza totale mm 1630

 

peso: Kg 7 con allestimento standard, con allestimento avantreno in carbonio peso Kg 6,5

 

finitura: colore: bianco, giallo. 

 

possibilità, di variare l'altezza da terra della pedana da mm 65 a mm 105 mantenendo una luce inferiore tra protezione inferiore e terreno da mm 33 a mm 70

 

opzioni: e possibile montare un archetto di protezione alla ruota posteriore, che risulta essere un comodo ed equilibrato appoggio per il piede che spinge, nei tratti di scorrimento o di discesa. (peso dell'archetto Kg ------) 

 

note: Il BCS dato l'esiguo spessore della pedana (sogliola da mm 34) permette di mantenere il piede di appoggio molto vicino al suolo (mm65), mantenendo però una corretta distanza del fondo della pedana dal terreno (mm33/34) , inoltre la vicinanza del piede di appoggio dal punto di contatto a terra della ruota anteriore garantisce una impareggiabile maneggevolezza. 

 

L'azienda si riserva di apportare modifiche al presente modello in qualsiasi momento,senza nessun preavviso.